新能源汽车报废后，动力电池如何规范处置，长期以来是行业监管难点。退役电池流入非正规渠道、粗放拆解造成环境污染、资源回收利用率不高等问题，制约着行业健康发展。2026年4月1日，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，创新性建立“车电一体”报废制度，明确报废新能源汽车须随车搭载动力电池，同步规范回收主体责任、综合利用标准及违规处罚要求，标志着动力电池回收进入规范化、法治化发展新阶段。

为精准解读新规、推动政策落地执行，广东省物资流通协会联合广东省环境监测协会电池回收利用管理与监测专业委员会，举办广东省报废机动车回收拆解行业“车电”一体报废政策线上业务培训。我司总经理、总经理助理，以及报废车辆回收、拆解等各业务环节骨干人员全程参训。

培训会上，省物资流通协会会长围绕新能源汽车“车电一体”报废政策进行深度解析，并提出业务流程优化建议；协会秘书长讲解广东省报废机动车回收拆解行业新能源汽车拆解标准化建设要求；省环境监测协会电池回收利用管理与监测专业委员会副主任兼秘书长，对《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》核心条款进行全面解读。三位专家立足行业实操需求，从政策要点、行业规范、工作要求等方面开展专业授课，帮助参训人员读懂政策、用好政策，以规范经营助力业务可持续发展。

培训结束后，参训人员围绕新能源汽车“车电一体”报废处置硬件配置、流程办理、废旧动力电池流向管控等关键实操问题展开深入交流研讨，为规范回收业务流程、优化处置操作建言献策。

通过此次专题培训，全体参训人员对相关政策法规、行业标准有了更清晰、深刻的理解，有效提升了专业能力与合规意识，为公司新能源汽车“车电一体”报废回收拆解业务规范开展、稳步推进奠定坚实基础。